ОГИБДД по СЗАО информирует

 
Теперь москвичи, желающие поставить на учет только что купленную машину, могут воспользоваться Интернетом.
 
О возможностях оформления через интернет сайт, рассказывает начальник 3 отд. МОТОТРЭР ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы  Вадим Анатольевич Соловьев, - «Данная услуга стала возможна с 26 июля 2010 года, для того что бы ей воспользоваться, вам нужно зайти на сайт   www.gibddmoscow.ru,  открыть раздел "Регистрация транспортных средств", выбрать нужное вам подразделение ГИБДД, где производится регистрация транспортных средств и заполнить указанные реквизиты на постановку транспортного средства. Вам предоставляется возможность выбрать не только день, но и удобное время. Вы заполняете электронное заявление, если нет возможности его распечатать, то вы можете обратиться с номером заявления в выбранное вами подразделение ГИБДД и получить уже на месте ваше заявление для дальнейшего прохождения процедуры. Заявление можно заполнить в любое время суток, в любой день недели, после чего на свой почтовый адрес вы получите подтверждение, что заявка принята и ваши внесенные данные будут находиться в регистрационном подразделении. Так же на сайте вы можете распечатать квитанции об оплате гос. пошлины. Затем выбираете нужную вам схему, их две, в первом случае – с прохождение государственного технического осмотра, во втором без прохождения. Вся процедура постановки автомашины на регистрационный учет займет буквально не более часа – полтора и вы получаете полный пакет документов необходимых для управления транспортным средством.
В настоящее время в Москве такие услуги предоставляют только четыре подразделения Госавтоинспекции: на ул. Лобненская, д. 20; ул. Перерва, д. 21; ул. Академика Глушко, д. 13 и ул. Твардовского, д. 8, корп. 5. Правда, обращаться надо в конкретные кабинеты, к сотрудникам, которые работают по регистрации транспортных средств. Но эти подразделения регистрируют транспортные средства со всей Москвы - вне зависимости от района, в котором вы проживаете.
По состоянию на 5 августа 2010 года данной услугой в Северо-Западном округе уже воспользовались 34 человека.
Пока, увы, невозможно снять машину с учета электронным путем. Если вы ее зарегистрировали  допустим в Северном округе, то и снимать её с регистрационного учета нужно в том же подразделении ГИБДД. Та же проблема возникает с машинами, поменявшими собственника в результате получения наследства или дарственной. Перерегистрировать ее в этих случаях при помощи Интернета вам тоже пока не удастся, однако данная программа находится на стадии разработки и появится в ближайшее время, что внесет большие перспективы в улучшении приема граждан по вопросам регистрации транспортных средств.
  
 
РЕЙД «СНОВА В ШКОЛУ»
 
         Статистика показывает, что ежегодно в конце августа начале сентября увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей – пешеходов. Одной из причин этого является, то что большинство юных москвичей проведя каникулы  вдали от столицы, отдыхая в загородных оздоровительных лагерях, на дачах, успели за лето отвыкнуть от ритма нашего города с его оживленным уличным движением. Поэтому сейчас взрослым необходимо напоминать детям где, когда и как следует правильно переходить проезжую часть, вспомнить вместе с ребенком безопасную дорогу от дома до школы, объяснить ему, где можно кататься на велосипеде и роликах и в чем заключается опасность выезда на проезжую часть.
       В целях обеспечения безопасности детей на дорогах города Государственная инспекция безопасности дорожного движения г. Москвы  с 16 августа по 12 сентября 2010 года проводит общегородской профилактический рейд «Снова в школу». В период проведения рейда сотрудниками ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы будет проводиться большая профилактическая работа. Госинспектора проводят беседы с водителями автопредприятий округа о недопустимости нарушений правил дорожного движения и необходимости быть более внимательными при проезде детских учреждений. Так же к этим местам приближены маршруты патрулирования нарядов дорожно-патрульной службы. В рамках проведения рейда «Снова в школу» подразделениями ГИБДД города на территориях обслуживания будут проведены профилактические операции «Ваш пассажир – ребенок», «Пешеход», «Маленький пешеход», «Велосипедист на дороге».
         Но все усилия сотрудников ГИБДД по обеспечению безопасности детей на дорогах будут малоэффективны, если не найдут понимания у водителей и пешеходов.
         Поэтому Госавтоинспекция округа еще раз обращается к водителям с просьбой строго соблюдать требования Правил дорожного движения,  соблюдать скоростной режим и проявлять осторожность при движении мимо общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и мест массового посещения детьми.
         Уважаемые родители!
Напоминайте детям о соблюдении правил безопасного поведения на улице. Личным примером демонстрируйте правильность поведения на дороге. Только совместными усилиями можно добиться снижения уровня аварийности на дорогах, в том числе и детского дорожно-транспортного травматизма.
 

НОВОЕ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ РФ
 
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 175-ФЗ вступает в силу в 3 этапа:
Как рассказал начальник ИАЗ ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы майор милиции А.П. Смагло – «Первый этап закона вступает в силу 6 августа 2010 года со следующие изменениями:
Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».
В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.
Исключается норма, предусмотренная частью 4 статьи 29.5 Кодекса, позволявшая рассматривать дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, по месту учета транспортного средства. Указанная норма не имела практического применения, поскольку Кодексом не предусмотрена возможность заявления ходатайства о соответствующей пересылке. Таким образом, дело об административном правонарушении теперь будет рассматриваться либо по месту его совершения, либо, в случае удовлетворения соответствующего ходатайства, по месту жительства лица, привлекаемого к административной ответственности.
Статья 29.5 Кодекса дополняется частью 5, устанавливающей, что при автоматической видеофиксации административного правонарушения соответствующее дело рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы со стационарных или мобильных комплексов. Данное изменение необходимо в связи с созданием центров видеофиксации, в которые поступает информация с приборов, находящихся в различных муниципальных образованиях.
Статья 29.10 Кодекса дополняется частями 6 и 7, предусматривающими при автоматической видеофиксации оформление постановления с приложением полученных материалов в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждается электронной цифровой подписью, а копия такого постановления изготавливается путем распечатывания данного электронного документа на бумажный носитель.
В соответствии с поправками, внесенными в часть 3 статьи 28.6 и часть 2 статьи 29.11 Кодекса, копия постановления по делу об административном правонарушении будет высылаться участникам производства по делу в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления по почте заказным почтовым отправлением. Данная поправка вводится для избежания ситуаций, не позволяющих установить дату вступления постановления в законную силу. В отличие от обычной почты, заказные почтовые отправления обеспечивают возможность четко отследить дату их получения адресатом»


"СУХОЙ ЗАКОН" или  ДОПУСТИМАЯ ДОЗА – НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА
 
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 169-ФЗ вступает в силу 6 августа 2010 года:
Указанным законом признается утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях. То есть, из Кодекса исключается действующее в настоящее время определение понятия «состояние опьянения». При этом любое наличие алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе, выявленное при проведении процедуры освидетельствования на состояние алкогольного опьянения будет являться основанием для составления протокола об административном правонарушении.
Безусловно, любому водителю нужны твердые руки, ясная голова и трезвый взгляд. Однако, не будем скрывать, есть люди, считающие, что если пропустить по маленькой, то большого вреда не будет. В итоге разговоры о том, сколько промилле можно разрешить рулевому, ведутся не первый год. Закон ставит в них точку: пить нельзя ни капли. Напомним, что два года назад водители, казалось бы, получили поблажку. Законом была введена допустимая доза алкоголя в 0,3 промилле в крови или 0,15 мг на литр выдыхаемого воздуха. Эта поправка, во-первых, привела наш закон в соответствие с требованием Международной конвенции о дорожном движении, а во-вторых, вооружила инспекторов алкотестерами.
Правда, и тогда были недовольные, мол, норма мала, и с ней можно безбоязненно пить разве что кефир. С другой стороны, многие эксперты, наоборот, сочли норму слишком большой. По их мнению, при наших нравах лучше ничего не разрешать, чем разрешать немножко, ведь это только провоцирует пьянство за рулем.
Между тем, как рассказал заместитель начальника ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы Виктор Анатольевич Стриканов, - «Данный закон не изменил самой процедуры освидетельствования водителей на алкогольное опьянение, в том числе с применением алкотестеров. Закон отменяет примечание к статье 27.12 Кодекса РФ  об административных правонарушениях, не затрагивая эту норму в целом, а именно сотрудник ГИБДД вправе остановить водителя для принятия решения о проверке на наличие алкоголя в крови с помощью алкотестера. При этом процедура проводится в присутствии понятых, а алкотестер должен быть сертифицирован. Если прибор покажет даже минимальное содержание спиртного в организме человека, то водитель будет вправе потребовать медицинского освидетельствования. Вдруг прибор ошибся?
После того как медики выдадут свое заключение, о нахождении водителя в состоянии опьянения материалы будут направляться в суд для принятия решения о лишении водителя прав на управление транспортным средством".

 
ОСТОРОЖНО-ДОРОГА!
 
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортном в последнее время приобрела особую остроту, главной причиной сохранения высокого уровня аварийности является низкая дисциплина участников дорожного движения. Основными нарушителями ПДД остаются водители транспортных средств, причем соотношение вины водитель-пешеход все более склоняется в сторону водителей.  Основной вид нарушений водителями требований ПДД РФ, является – несоблюдение очередности проезда, несоответствии скорости конкретным условиям, нарушение правил проезда пешеходных переходов, неправильный выбор дистанции.
Как рассказал заместитель командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы майор милиции Эдуар Николаевич Куликов, - за 7 месяцев 2010 года на дорогах Северо-Западного административного округа произошло 552 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 658 человек и 32 человека погибло. Участниками ДТП стал 421 житель нашего округа, в том числе 51 ребенок.  Погибло 7 водителей транспортных средств, 23 пешехода и 2 пассажира. 
Основным видом дорожно-транспортных происшествий является столкновения автомашин – 236 происшествий и наезды транспортных средств на пешеходов – 224 происшествия.
Конечно, мы предпринимаем все меры, что бы обезопасить дороги нашего округа, проводим профилактические рейды, такие как «Пешеход», «Пешеходный переход», «Скорость», «Нетрезвый водитель», к наиболее оживленным нерегулируемым пешеходным переходам и к местам концентрации ДТП с участием пешеходов были приближены наряды ДПС. К сожалению, как показывает практика до вежливости и взаимоуважения на дорогах еще долгий путь. Несоблюдение правил дорожного движения нередко приносит печальные последствия, так в феврале этого года произошел такой случай.
Водитель, управляя личной автомашиной ВАЗ следовал по Волоколамскому шоссе в сторону в направлении МКАД к городу Красногорску и в районе дома № 112 не справившись с управлением а/м выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомашиной Ниссан Х-трил. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомашины ВАЗ, с тяжелыми травмами был доставлен в реанимационное отделение ГКБ им. С.П. Боткина, где от полученных травм скончался. В той же автомашине  находилась молодая девушка в возрасте 24 лет, – пассажир, которая от  полученных травм, не приходя в сознание, скончалась на месте. Водитель автомашины Ниссан не пострадал.  В ходе проведения расследования по факту данного происшествия было установлено, что ДТП произошло в результате нарушений требований п. 10.1 ПДД РФ водителем а/м ВАЗ (а именно нарушение скоростного режима, пренебрежение погодными и дорожными условиями).
Следует отметить, что в летний период  возросло количество дорожно- транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта. Вот например, в начале августа произошел такой случай: водитель управляя скутером NEXUS,следовал по ул. Свободы от МКАД в направлении ул. Планерная и в районе МГО № 126 совершил столкновение с впереди движущейся автомашиной Ягуар. Водитель скутера – молодой человек 22 лет, был доставлен в 36 КГБ с повреждениями лица, множественными ссадинами и ушибами, в состоянии алкогольного опьянения.  В данный момент проводится административное расследования по факту происшествия, но уже сейчас можно сказать, что со стороны водителя скутера есть несколько нарушений требований ПДД РФ, такие как – управление транспортным средством в нетрезвом состоянии и несоответствие скорости конкретным условиям.
Безусловно, скутер удобное, маневренное средство передвижения, однако нужно понимать, что в условиях дорожного движения лицо, управляющее скутером, – это наиболее уязвимая категория участников дорожного движения и риск гибели или получения серьёзных травм максимален.
Если вы всё же решили передвигаться на мототранспорте – в целях собственной безопасности и безопасности окружающих вас людей внимательно изучите Правила дорожного движения, соблюдайте скоростной режим, заранее подавайте сигналы о маневрах и, конечно же, используйте мотошлем
Всем участникам дорожного движения хотелось бы пожелать одного: быть внимательными друг к другу и соблюдать Правила дорожного движения».
 
 

 
Два опасных колеса
 
Лето – именно то время, когда на улицах среди оживлённого транспортного потока довольно часто можно встретить мотоциклиста или скутериста, мопедиста.
Скутер, мопед – сравнительно недорогое по стоимости, удобное средство передвижения в условиях городских пробок. Скутер в настоящее время не подлежит прохождению государственной регистрации и даже не требует наличия специального права управления, при условии соответствия его характеристик пункту 1.2 ПДД РФ, т.е. как «двухколёсное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом не более 50 куб см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/час».
Как рассказал начальник ИАЗ ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы майор милиции А.П. Смагло: «Водитель скутера, являясь участником дорожного движения, согласно пункту 1.3 ПДД РФ – обязан знать требования правил, сигналов светофора, знаков разметки, также выполнять распоряжения регулировщика. На дорогах общего пользования скутером, как и мопедом, разрешено управлять лицу, достигшему возраста 16 лет. Водители скутеров должны двигаться по обочинам или краю проезжей части по ходу движения транспортных средств. В соответствии с пунктом 19.5 ПДД РФ на скутерах и мопедах при движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства должен быть включён ближний свет фар. На скутеристов также распространяются дополнительные требования, предъявляемые ПДД РФ к водителям мопеда.
В соответствии с пунктом 24.3 ПДД РФ водителю скутера (мопеда) запрещается:
  • перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками;
  • перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
  • двигаться по дороге без застёгнутого мото - велошлема;
  • поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (и другие требования – подробно пункт 24.3 ПДД РФ).
Важно!
Для того чтобы скутеристу повернуть налево или развернуться на дороге с трамвайным движением или же на дороге с двумя и более полосами для движения – ему нужно сойти со скутера и «превратиться» в пешехода – соответственно пересечь перекрёсток по линии тротуара под разрешающий сигнал светофора вместе с остальными пешеходами.
Помимо «достоинств» веломототехники один из основных её недостатков, на наш взгляд достаточно весомый, – полная незащищённость водителя. И если в отношении мотоциклиста мы однозначно удостоверяем знание им Правил дорожного движения соответствующим документом и наделяем его правом управления данным транспортным средством, то в отношении лиц, управляющих скутером или мопедом, – документальные доказательства знания ими Правил дорожного движения пока отсутствуют. Соответственно значительно возрастает риск участия в дорожно-транспортных происшествиях лиц, управляющих скутером или мопедом.
Наиболее распространённые нарушения, совершаемые скутеристами, – неправильное расположение на проезжей части, нарушение очерёдности проезда, непредоставление преимущества в движении.
За отчетный период 2010 года на территории СЗАО г. Москвы произошло 65 ДТП с участием мотоциклистов, к ним относятся и молодые люди, которые управляли скутерами и мопедами. Несмотря на возрастное ограничение управления скутером, к сожалению, находятся не только подростки, которые управляют вело-мототехникой, но и их родители – которые покупают своим детям в 14-15 лет мопеды и скутеры.  Вместе с тем ограничение возраста управления скутером или мопедом не случайно.
Родителям несовершеннолетних, приобретая для своего подростка скутер, НЕОБХОДИМО ПОНИМАТЬ следующее:
1. У подростков физические и когнитивные функции находятся в процессе становления, поэтому они не могут в полной мере ориентироваться в сложной дорожной обстановке, оценить дистанцию и скорость транспорта, вовремя совершить манёвр или уступить дорогу.
2. В этом возрасте у подростков проявляется так называемый подростковый максимализм – время, когда подросток стремится к испытанию своих возможностей, ему важно в этот период не уронить себя в глазах сверстников. Эти стремления реализуются в рискованном вождении, превышении безопасной скорости – всё это происходит на фоне недостаточного опыта вождения и полного отсутствия умения контролировать ситуацию.
3. Физические особенности: сравнительно малые размеры и вес ребёнка. Подросток вынужден прилагать определённые физические усилия, чтобы управлять скутером.
4. В случае дорожно-транспортного происшествия риск повреждения жизненно важных органов от удара элементами конструкции транспортного средства у детей значительно выше, чем у взрослых.
Безусловно, скутер удобное, маневренное средство передвижения, однако нужно понимать, что в условиях дорожного движения лицо, управляющее скутером, – это наиболее уязвимая категория участников дорожного движения и риск гибели или получения серьёзных травм максимален.
Так в июле месяце 2010 года произошло 2 дорожно-транспортных происшествия с участием водителей мопедов. В одном случае пострадали две девушки 14-13 лет, водитель и пассажир мопеда, которые следовали по ул. Таманская, в районе дома № 1, водитель автомашины Тайота из-за несоблюдения очередности проезда допустил столкновение с мопедом, в результате, девушки были доставлены в 9 детскую клиническую больницу им. Сперанского с множественными ссадинами нижних конечностей. В другом случае виновником происшествия стал сам водитель мопеда, молодой человек в возрасте 13 лет, который без документов на мопед импортного производства следовал по проезжей части дворовой территории  ул. Твардовского и в районе дома № 9 корп. 1 не справившись с управлением совершил наезд на мачту городского освещения. После происшествия  ребенок был доставлен в Тушинскую детскую больницу с предварительным диагнозом: ЗЧМТ, СГМ, рана лба, частичная ампутация мягких тканей правой кисти. 
Но не всегда виновники ДТП – водители, нередко происшествия провоцируют и сами пешеходы. Вот, например так же в июле произошел такой случай. Водитель мотоцикла Ямаха Ymax следовал по проезжей части Походного проезда от проезда Донелайтиса в сторону ул. Фабрициуса и у дома № 15 совершил наезд на пешеходов (маму с ребенком), которые переходили проезжую часть в неустановленном месте. В результате ДТП ребенок – девочка, 10 лет, была госпитализирована в Тушинскую детскую больницу с диагнозом: закрытый перелом правой большеберцовой кости средней трети со смещением, а мама с предварительным диагнозом: перелом левого надколенника, левой таранной кости, перелом 1 пальца правой кисти, ушибами и ссадинами была доставлена в 67 ГКБ.
Если вы всё же решили передвигаться на мототранспорте – в целях собственной безопасности и безопасности окружающих вас людей внимательно изучите Правила дорожного движения, соблюдайте скоростной режим, заранее подавайте сигналы о маневрах и, конечно же, используйте мотошлем».
 

 
ВЫДЕЛЕННАЯ ПОЛОСА  ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
ПЕРВЫЙ ГОД РАБОТЫ НА ВОЛОКОЛАМСКОМ ШОССЕ
 
В конце июля 2009 года на Волоколамском шоссе открылась первая в столице выделенная полоса для общественного транспорта на участке от проезда Стратонавтов (станция метро «Тушинская») до МКАД и в обратном направлении в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 24.10.06 г. № 840-ПП.
Выделенная полоса для движения городского пассажирского транспорта введена в эксплуатацию. Это первый шаг к переориентированию москвичей и гостей города с использования личного транспорта на общественный. Главным преимуществом выделенной полосы будет беспрепятственное и комфортное прохождение общественного транспорта в случае соблюдения водителями ПДД.
Много неоднозначных предположений было вначале  эксперимента, и ущемление дорожного пространства для автовладельцев и нарушение графика движения маршрутных транспортных средств, но одно было очевидным простое и относительно дешевое нововведение стало для москвичей и гостей столицы чем-то вроде доброго жеста в сторону преодоления расстояний без привычных пробок на отдельном участке.
Как пояснил временно исполняющий обязанности начальника ОГИБДД УВД по СЗАО города Москвы Д.А.Богоявленский передвигаться и парковаться обычному автомобилю на выделенной полосе нельзя. Разрешается остановиться высадить пассажиров, а также в обозначенных прерывистой линией разметки местах, перестроиться на неё, только для совершения правого поворота. Нужно соблюдать правила дорожного движения вот и весь секрет успешного действия проекта. Впрочем, похоже, идея пока слишком далека от массового сознания: народ уважать общественный транспорт не привык и норовит не заметить запрещающих знаков. В плотном ряду автобусов - особенно в час пик - обязательно находится несколько машин, которым запрет нипочем.
Основным способом воспитания нерадивых водителей у сотрудников ГИБДД остаётся профилактика разъяснительной работы и административные наказания в виде штрафа. За год работы  на «Выделенной полосе» сотрудниками ДПС ГИБДД СЗАО по г. Москве было составлено более 4500 протоколов за различные нарушения на данном участке, убрано и перемещено с «Выделенной полосы» 496 транспортных средств оставленных владельцами. Также из-за невнимательности и не выполнения ПДД произошло три дорожно-транспортных происшествия, в которых  пострадало 4 человека.
В период до 2012 года на восьми трассах города Москвы появятся выделенные полосы движения для общественного транспорта, в Северо-Западном округе планируется введение ещё одного подобного участка на Пятницком шоссе от дама №3 до улицы Барышиха (в область и в центр).
 

ЛЕТО НА РОЛИКАХ

Уважаемые родители, отправляя детей на улицу, убедитесь, где они будут кататься на роликах, велосипедах и т.д., знают ли дети, что для таких прогулок есть специально отведенные места (парки, площадки, велосипедные дорожки)? Обязательно напомните Правила Дорожного Движения!
· прежде чем переходить проезжую часть, необходимо убедиться в том, что нет приближающегося транспорта, если вы заметили, что к вам приближаются автомашины, следует подождать пока они проедут и ни в коем случае не пытаться перебегать дорогу перед ними.
· Для перехода проезжей части пользуйтесь пешеходными переходами и не переходите проезжую часть на запрещающий сигнал светофора.
· Не выходите на проезжую часть из-за стоящего транспорта или предметов ограничивающих обзор дороги.


ОСТАНОВКА, СТОЯНКА

В настоящее время в городе Москве остро стоит проблема бесперебойного движения транспорта и безопасности пешеходов. Данная ситуация связна с многочисленными нарушениями водителями транспортных средств правил остановки и стоянки, а так же с недостаточным количеством мест для парковки автотранспорта, особенно в центральной части города и возле станций метрополитена. Парковка автомашин зачастую осуществляется на тротуарах и остановках общественного транспорта, под углом к проезжей части и во втором ряду, в том числе под контактными сетями электротранспорта, что создает препятствие для движения маршрутных транспортных средств.
В нашем округе данные нарушения имеют место возле станций метрополитена, таких как «Планерная», «Сходненская», «Тушинская», «Митино», «Строгино», «Щукинская», «Октябрьское поле», а так же на ул. Походный проезд.
 
Уважаемые автовладельцы ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы убедительно просит Вас соблюдать правила остановки и стоянки транспортных средств!

УВАЖАЕМЫЕ ПЕШЕХОДЫ!
 
За 6 месяцев 2010 года на территории Северо-Западного административного округа произошло 489 дорожно-транспортных происшествий (в 2009 г. - 439 ДТП), из них с участием пешеходов 202 (в 2009 г. - 204), в которых пострадало 373 жителя округа (28 погибло) и 48 детей ранено.
В целях снижения детского травматизма ОГИБДД УВД СЗАО г. Москвы совместно с заинтересованными организациями проводит целенаправленное профилактическое мероприятие «Пешеход», направленное на стабилизацию дорожно-транспортных происшествий, в частности с участием пешеходов.
 
Уважаемые водители!
• Соблюдайте правила дорожного движения,
• Соблюдайте скоростной режим,
• Правила проезда пешеходных переходов,
• Ведите свой автомобиль так, что бы при появлении ребенка на проезжей части дороги его можно было остановить.
Уважаемые родители!
• Покажите ребенку безопасный путь от дома до школы,
• Повторите с ребенком правила перехода проезжей части,
• Расскажите, какие опасности его ждут на дороге.
Ребята!
• Соблюдайте правила дорожного движения,
• Переходите проезжую часть только по пешеходным переходам,
• Не катайтесь по проезжей части на велосипедах,
• Не играйте на проезжей части,
• Не выходите на проезжую часть из-за предметов ограничивающих обзор дороги.

Общегородской прфилактический рейд "Здравствуй лето!"

 

В целях предупреждения и пресечения дорожно-транспортных происшествий на территории СЗАО г.Москвы с 17 мая по 15 июня 2010 года ОГИБДД УВД по СЗАО г.Москвы совместно с заинтересованными организациями проводит общегородской профилактический рейд "Здравствуй, Лето!". Во время которого будут проведены профилактические мероприятия и вестись широкая разъяснительная работа с участниками дорожного движения.

 

Уважаемые пешеходы!

- переходите проезжую часть по пешеходным переходам, только на зеленный свет сфетофора

- не выходите на проезжую часть из-за предмета ограничивающего обзор дороги

- не стойте у края проезжей части

 

Уважаемые водители:

- строго соблюдайте правила дорожного движения;

- снижайте скорость у остановок общественного транпорта и мест скопления пешеходов, мест проведения массовых мероприятий:

- ведите свой автомобиль так, чтобы при появлении ребенка на дороге можно было бы своевремено остановить автомобиль;

- для перевозки ребенка в автомашине оборудуйте ее специальным креслом.

 

Ребята!

- переходите проезжую часть только по пешеходным переходам!

- не выходите на проезжую часть из-за стоящего транпорта!

- не перебегайте проезжую часть перед близко идущей автомашиной!

- не стойте у края проезжей части!

 

Уважаемые родители!

 

Напоминайте детям правила дорожного движения, правила безопасного поведения на проезжей части, не оставляетй их без присмотра рядом с дорогой. Постарайтесь  обеспечить  им безопастный досуг.

 


ВЕСЕННИЕ КАНИКУЛЫ

С начала 2010 года на территории нашего округа произошло 13 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых пострадало 15 детей.Анализ детского дорожно-транспортного травматизма за истекший период 2010 года показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время. Из 15 травмированных детей на территории округа во вне урочное время травмировано 13 детей. Данный факт существенным образом может повлиять на уровень детского дорожно-транспортного травматизма в период весенних школьных каникул. В целях предупреждения и снижения дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в преддверии весенних школьных каникул Управление ГИБДД ГУВД по г. Москве совместно с другими заинтересованными организациями с 15 по 31 марта 2010 года проводит городской профилактический рейд «Весенние каникулы».

 Уважаемые родители!
 
В дни школьных каникул Ваши дети будут в постоянном движении, в качестве пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям Правила дорожного движения, прежде всего разъясните, что переходить проезжую часть допускается по специально обозначенным местам - пешеходным переходам, строго перпендикулярно к краю проезжей части. Провожая ребенка из дома расскажите ему к чему могут привести нарушения Правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести себя на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители! Обратите внимание, что в темное время яркая одежда является более заметной для водителя автомобиля, либо приобретите детям световозвращающие элементы.
 
Госавтоинспекция обращается к водителям!
 
Ответственно отнеситесь к подготовке своего автомобиля к эксплуатации в погодных сложных условиях, помните о необходимости особой неосторожности при движении в гололед, дождь, туман, при сильном ветре. В темное время суток пешеходы мало заметны на дороге. Снижайте скорость у остановок общественного транспорта, мест скопления пешеходов, вблизи детских образовательных учреждений.
В соответствии с требованиями Правил дорожного движения РФ при переезде нерегулируемых пешеходных переходов водитель транспортного средства обязан пропустить пешеходов переходящих проезжую часть.
Помните, что Ваши родственники и дети - тоже пешеходы!
 
Акция "ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ"
 
Ежегодно с переходом от зимнего к весеннему периоду на улицах, во всех дворах и магистралях города появляется большое количество транспортных средств с неудовлетворительным внешним видом, ржавыми, немытыми кузовами и государственными регистрационными знаками, а так же с техническими неисправностями, негативно влияющими на экологическую обстановку в городе.
В целях дальнейшего повышения безопасности дорожного движения, улучшения экологической обстановки, технического состояния транспортных средств и приведения внешнего вида автотранспорта на улицах и магистралях города в соответствие столичному уровню. На территории Северо-Западного административного округа с 1 апреля 2010 года проводится месячник «Чистый автомобиль».
Все водители должны принять участие в этом мероприятии. Содержать столицу в чистоте -дело чести каждого.
Выезжая на московские улицы, позаботьтесь о внешнем виде вашего автомобиля. Он должен быть чистым, с читаемыми знаками.
При выезде со строительных площадок, иных объектов, не допускайте загрязнения проезжей части. При перевозке грузов не засоряйте улицы и магистрали города.
Совместными усилиями сделаем город еще красивее!
 
Акция «МОСКОВСКАЯ ЗЕБРА»
 
25 марта 2010 года Управлением ГИБДД ГУВД по г. Москве совместно с ГБУ «Дом детских общественных организаций» проводится профилактическая акция «Московская зебра», это позитивная акция, призванная вызвать общественный резонанс и стимулировать участников дорожного движения быть добрее к окружающим. Поощряя вежливых участников движения, мы дарим им хорошее настроение, которое они обязательно передадут другим людям. На территории Северо-Западного административного округа г. Москвы данная акция пройдет на пересечении ул. Свободы с ул. Фомичевой, где в непосредственной близи к проезжей части расположено 3 образовательных учреждения.
 
ВОДИТЕЛЬ!
ОСТАНОВИСЬ И ЗАДУМАЙСЯ!
 
Набирая скорость, за рулем ты теряешь контроль. Сам того не желая, можешь стать участником Дорожно-транспортного происшествия, принести вред жизни и здоровью, можешь сам пострадать. Разве скорость должна приносить такие жертвы? Не торопись, уважаемый водитель! Будь осторожен на дороге! Не жертвуй!
Водитель, помни! Соблюдение Правил дорожного движения обеспечивает безопасность на дорогах и сохранение многих жизней.
 
ДОРОГОЙ ЮНЫЙ ДРУГ!
 
Задумайся, как ты относишься к Правилам дорожного движения?
Мы сами, пренебрежительно относясь к правилам, существующим как для водителей, так и для пешеходов, игнорируем опасность: перебегая дорогу на красный сигнал светофора, переходя проезжую часть в неположенных местах и не смотря по сторонам. Оглянись, ведь обязательно где-то рядом находится пешеходный переход! Соблюдая Правила дорожного движения, ты не только обезопасишь свою жизнь, но и, может быть, именно своим примером спасешь чью-то!

СТАТИСТИКА ДТП за два месяца 2010 года
 
За два месяца 2010 года на дорогах Северо-Западного административного округа произошло 130 дорожно-транспортных происшествий, что на 5,7 % выше чем за аналогичный период 2009 года, в которых пострадало 165 человек (в 2009 году 143) и 7 погибло, (в 2009 году 9), из них получили травмы 15 детей, а в 2009 году - 10 детей.
Следует отметить такие виды ДТП, как
- столкновение транспортных средств - 52
- наезд на стоящее транспортное средство - 7
- наезд на препятствие - 10
- наезд на пешехода - 61
- прочие виды ДТП - 8
 
Количество пострадавших в ДТП жителей нашего округа составило 100 человек, в том числе 13 детей.
- пешеходов пострадало 64 человека, из которых 3 человека погибло,
- пассажиров - 44, из которых 2 человека погибло,
- водителей - 57, из которых 2 человека погибло.
Основной вид нарушений требований ПДД РФ водителями транспортных средств, является:
- выезд на полосу встречного движения — 21 случай;
- несоответствие скорости конкретным условиям -19;
- нарушения правил проезда пешеходных переходов - 16;
- несоблюдение очередности проезда -11;
Большая часть людей пострадала в качестве пешеходов при переходе проезжей части вне пешеходного перехода и при переходе в неустановленном месте, а так же при неожиданном выходе из-за транспортного средства.
Анализ состояния травматизма показывает, что наибольший рост дорожно-транспортных происшествий приходится на период времени с 18.00 до 20.00 и с 20.00 до 22.00 - 45 ДТП и с 12.00 до 18.00 - 40 ДТП.
В целях предупреждения и пресечения дорожно-транспортных происшествий на территории СЗАО г. Москвы проводятся профилактические мероприятия, направленные на снижение дорожно-транспортного травматизма среди участников дорожного движения. Мероприятия проводятся ежемесячно. («Встречная полоса», «Скорость», «Пешеход», «Пешеходный переход», «Маленький пешеход», «Ваш пассажир - ребенок», «Внимание - Дети», «Зебра»). Также проводятся агитпробеги по аварийным улицам СЗАО г. Москвы, опросы общественного мнения, соревнования по правилам дорожного движения, викторины и олимпиады в образовательных учреждениях округа.


ОСЕННЯЯ ДОРОГА
 
Многие дорожно-транспортные происшествия происходят в результате того, что водители неправильно выбирают скоростной режим, не учитывают особенности движения транспорта по скользкой дороге. Немалое число происшествий в эти дни происходят по причине гололеда. На скользких местах хорошо заметны следы торможения, а если до Вас по скользкому участку дороги никто не проезжал, то цвет асфальта, покрытого льдом, более темный и блестящий, что хорошо видно в свете фар. 
 
ГИБДД РЕКОМЕНДУЕТ ВОДИТЕЛЯМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ:
 
• строго соблюдать установленный скоростной режим, выбирать скорость движения автомашины с учетом состояния проезжей части,
• в темное время суток и в условиях плохой видимости двигаться с включенными фарами ближнего света,
• поддерживать и соблюдать безопасную дистанцию,
• оборудовать транспортные средства комплектами зимних шин, заменить масла на зимние сорта, привести в порядок тормозную систему, освещение, рулевое управление,
• иметь в автомобиле буксировочный трос для возможности быстрой отбуксировки неисправного транспортного средства,
• проявлять особую осторожность при движении у остановок общественного транспорта и мест скопления пешеходов. Необходимо иметь ввиду, что одежда у большинства сограждан не сильно отличается от цвета асфальта, поэтому, в тёмное время суток видимость водителя ограничена и подчас он замечает пешехода только в момент наезда на него.
Статистический анализ показывает, что чаще всего дети становятся участниками дорожно-транспортных происшествия во внеурочное время. ОГИБДД УВД СЗАО г. Москвы проводит большую разъяснительную работу среди участников дорожного движения.
Но все эти мероприятия только тогда дадут положительный результат, когда каждый родитель позаботиться о безопасном досуге детей, когда ежедневное напоминание детям о соблюдении правил дорожного движения станет нормой для семьи, когда случаи дорожных происшествий с чужими детьми не будут восприняты, как чужое горе.


Вниманию автомобилистов!!!

 В связи с пробками на улицах и магистралях города, и увеличением количества дорожно-транспортных происшествий в округе увеличилось время ожидания прибытия инспектора ДПС для оформления дорожно-транспортного происшествия ОГИБДД УВД СЗАО г. Москвы обращает внимание водителей на то, что согласно п.2.6 Правил дорожного движения «если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС или в дежурную часть ОГИБДД».
Посты ДПС расположены по следующим адресам:
- пересечение ул. Свободы и МКАД
- пересечение Волоколамского шоссе и МКАД
- пересечение Мякининского проезда и МКАД
- пересечение Пятницкого шоссе и ул. Барышиха.
- пр-кт Маршала Жукова, 90
 
Дежурная часть ОГИБДД УВД СЗАО г. Москвы расположена по адресу : г.Москва, ул, Исаковского, дом № 35.


ПЕЧАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА НА ДОРОГАХ ОКРУГА
 
С начала 2009 года на территории Северо-Западного административного округа произошло 533 дорожно-транспортных происшествий, из них с участием детей, в которых пострадало 616 взрослых и 66 детей.
Большая часть пострадавших детей пострадала в качестве пешеходов при переходе проезжей части в установленном месте.
Анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что наибольший рост дорожно-транспортных происшествий с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время.
В целях снижения детского травматизма ОГИБДД УВД СЗАО г. Москвы совместно с заинтересованными организациями проводит целенаправленное профилактическое мероприятие с 17 августа по 15 сентября 2009 года «Снова в школу», направленное на стабилизацию дорожно-транспортных происшествий, в частности с участием пешеходов. Так же ежемесячно проводятся профилактические мероприятия:  «Пешеход», «Ваш пассажир - ребенок», «Велосипедист на дороге», «Внимание - Дети», направленные на снижение детского дорожно-транспортного травматизма. Также проводятся агитпробеги по аварийным улицам СЗАО г. Москвы, опросы общественного мнения, викторины и олимпиады.
 
УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ:
- напоминайте детям правила дорожного движения, правила безопасного поведения на проезжей части, не оставляйте их без присмотра рядом с дорогой;
- постарайтесь обеспечить им безопасный досуг;
- повторите с ребенком правила перехода проезжей части;
- расскажите, какие опастности его ждут на дороге;
- покажите ребенку безопастный путь от дома до школы.
 
УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ:
- строго соблюдайте правила дорожного движения;
- соблюдайте скоростной режим;
- правила проезда пешеходных переходов;
- снижайте скорость у остановок общественного транспорта и мест скопления пешеходов, мест проведения массовых мероприятий.
- ведите свой автомобиль так, что бы при появлении ребенка на дороге можно было бы своевременно остановить автомобиль;
- для перевозки ребенка в автомашине оборудуйте ее специальным креслом.
 
РЕБЯТА!
- соблюдайте правила дорожного движения;
- переходите проезжую часть только по пешеходным переходам;
- не катайтесь по проезжей чсасти на велосипедах;
- не играйте на проезжей части;
- не выходите на проезжую часть из-за предметов ограничивающих обзор дороги.


Уважаемые автовладельцы!

В связи со значительным ростом количества обращений граждан в подразделения ГИБДД по вопросам государственного технического осмотра с 7 апреля 2009 года в нашем округе по адресу: г. Москва, ул. Твардовского, д. 8 корп. 5 можно пройти технический осмотр круглосуточно, без выходных и перерывов на обед.

С 1 марта неопытные водители должны будут ездить со специальным знаком!
Правительство РФ приняло новый закон, который предусматривает обязательное использование специального отличительного знака для автомобилистов, чей стаж не превышает двух лет.
Согласно данному документу с 1 марта 2009 года все неопытные водители обязаны прикрепить на заднее стекло знак, представляющий собой квадрат желтого цвета с изображением черного восклицательного знака. Эта наклейка должна быть у каждого автомобилиста, чей водительский стаж не превышает 2 двух лет. Исключение составляют тракторы, самоходные машины и мотоциклы.
  

Анализ причин дорожно - транспортных происшествий и данные оперативных сводок свидетельствует об увеличении количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с несоблюдением водителями правил проезда перекрестков и пешеходных переходов.

 

сентябрь'10
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    

Опрос

Из каких источников Вы узнаете о проводимых в районе мероприятиях?

Внимание!

  • Уважаемые жители района

    Северное Тушино!

    задайте свой вопрос на пейджер главы управы

    660-10-45

    абонент "глава управы района Северное Тушино"



  • 23 сентября 2010г.

    c16.00-18.00
    cостоится

    прямая телефонная линия связи

    администрации управы с жителями

    района Северное Тушино
    тел. 496-97-87
    Ждем ваших звонков!


     

     



Все новости

Рейтинг@Mail.ru   © 2008 СЗАО Северное Тушино. Все права защищены.
копирование информации только с разрешения администрации сайта.
QasiQasi - Разработка сайта